Μία σειρά από άκρως ενδιαφέρονται αυτοκίνητα θα αποκαλυφθούν μέσα στο επόμενο έτος, με αρκετές εταιρείες να έχουν στα σκαριά μοντέλα διαφόρων κατηγοριών. Φυσικά, τον πρώτο λόγο σήμερα έχει η ηλεκτροκίνηση και όπως εύκολα καταλαβαίνει κανείς η πλειονότητα των αυτοκινήτων που θα παρουσιάσουν μέσα στο 2023 οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες θα κάνουν χρήση της συγκεκριμένης τεχνολογίας. Ας δούμε ποια είναι αυτά που αναμένεται να συγκεντρώσουν τα φώτα της δημοσιότητας.

Η AlfaRomeo θα αποκαλύψει τη νεότερη γενιάς της Giulia, ένα δύσκολο εγχείρημα, αφού το τωρινό μοντέλο έχει θέσει τον πήχη πολύ ψηλά. Παρόλα αυτά, η ιταλική εταιρία σκοπεύει να τον αντικαταστήσει με ένα αυτοκίνητο που θα κάνει χρήση ηλεκτροκινητήρα και ουσιαστικά θα βρεθεί απέναντι από το TeslaModel 3. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLAτου γκρουπ και αναμένεται να έχει σχεδόν 800 χιλιόμετρα αυτονομίας! Για όσους λάτρεις της ταχύτητας, η έκδοση Quadrifoglio θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, απόδοση κοντά στους 900 ίππους και θα προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις.

Το 2023 η Fordθα εμπλουτίσει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της, προσθέτοντας ακόμα ένα SUV σε αυτή. Ακόμα, δεν έχουν διαρρεύσει πολλές πληροφορίες, αλλά σίγουρα θα είναι μικρότερο σε διαστάσεις από την MustangMach-E. Αυτό που θεωρείται δεδομένο είναι πως θα βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα MEBτης Volkswagenκαι θα διαθέτει εκδόσεις με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες και η αυτονομία του θα ξεπερνάει τα 320 χιλιόμετρα. Περισσότερες πληροφορίες έχουν γίνει γνωστές για τη νέα MacanEV, την οποία η Porscheθα παρουσιάσει στις αρχές του 2023. Θα βασίζεται στο πάτωμα PPE, το οποίο και έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, και με τη χρήση δύο ηλεκτροκινητήρων θα διαθέτει ισχύ που ξεπερνάει τους 700 ίππους.

Στην ακριβώς ίδια πλατφόρμα θα βασίζεται και το αμιγώς ηλεκτρικό AudiQ6 E-Tron, το οποίο θα έχει σύστημα φόρτισης 800V.Η αυτονομία του ηλεκτρικού SUVθα είναι μεγαλύτερη από 500 χιλιόμετρα, ενώ μελλοντικά θα διατίθεται και έκδοση RS, η οποία πιθανότατα θα μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη με την Macan. Στο παιχνίδι των ηλεκτρικών μοντέλων έχει μπει και η Renault, με τους περισσότερους να περιμένουμε στο 2023 την αναβίωση του R5. Μετά από αρκετές δεκαετίες η γαλλική εταιρεία επαναφέρει το φημισμένο αυτοκίνητο, το οποίο θα ξεχωρίζει για τα δυναμικά του χαρακτηριστικά. Ο ηλεκτροκινητήρας του θα αποδίδει 215 ίππους και αναμένεται να απαιτεί λιγότερα από έξι δευτερόλεπτα για τη διαδικασία του 0-100 km/h. Μάλιστα, σχεδιαστικά θα παραπέμπει στο R5 Turboτης δεκαετίας του ’80!

Ένα ακόμα αυτοκίνητο με σπουδαία ιστορία θα αντικατασταθεί μέσα στο 2023. Ο λόγος για τη BMWσειράς 5, με τη γερμανική εταιρεία να έχει προγραμματίσει την αποκάλυψη της νέας γενιάς. Το εντυπωσιακό σεντάν θα είναι διαθέσιμο με κινητήρες εσωτερικής καύσης, plug-inσύνολο, αλλά και σε αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή. Η τελευταία θα ονομάζεται i5 και θα βασίζεται στο ίδιο πάτωμα CLAR και η αυτονομία της αναμένεται να ξεπερνάει τα 500 χιλιόμετρα. Μάλιστα, μπορούμε να περιμένουμε αργότερα και εκδόσεις με τις φροντίδες του MDivision.

To 2023 θα είναι χρονιά ορόσημο για την Cupra, αφού θα παρουσιάσει τρία τελείως καινούργια αυτοκίνητα! Αυτό που έχει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι το κόμπακτSUVTavascan, που θα βασίζεται στο ίδιο πάτωμα με το Born. Με εντυπωσιακό σχεδιασμό που παραπέμπει σε κουπέ, θα παίρνει δύναμη από δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική απόδοση 300 ίππους και αυτονομία κοντά στα 460 χιλιόμετρα. Η ίδια χρονιά θα έχει τεράστια σημασία και για τη Fiat, αφού αναμένεται να αποκαλύψει τη νεότερη εκδοχή του Panda! Η σχεδίαση του θα παραπέμπει στο θρυλικό μοντέλο της δεκαετίας του ’80 και στόχος είναι να διατηρηθεί το κόστος χαμηλά για να είναι προσιτό.

Επιμένοντας στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Hyundaiθα λανσάρει μέσα στο 2023 ένα ακόμα μοντέλα της οικογένειας Ioniq. Μετά τα 5 και 6 σειρά παίρνει το Ioniq 7, το οποίο θα είναι ένα μεγάλο σε διαστάσεις SUV, που θα έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει έως και επτά επιβάτες. Αντίθετα, η Kiaθα ακολουθήσει διαφορετικό δρόμο αποκαλύπτοντας τη μικρότερη σε μέγεθος εκδοχή του EV6. Ο λόγος για το EV4, που θα είναι πιο κοντά σε διαστάσεις με το Sportage. Θα προσφέρεται σε διαφορετικές εκδοχές, με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, αλλά θα έχει αυτονομία που ξεπερνάει τα 500 χιλιόμετρα.

Ακόμα ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που περιμένουμε τη νέα χρονιά είναι η crossoverεκδοχή της Mercεdes-BenzEQE. Έρχεται να προστεθεί στην πλέον πολυσυλλεκτική γκάμα αυτοκινήτων της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με αυτονομία 500 χιλιομέτρων και μεγάλες ταχύτητες φόρτισης. Ένα αντίστοιχο μοντέλο, αλλά με δυνατότητες φιλοξενίας έως και επτά επιβατών, θα παρουσιάσει και η Skoda. Το τσέχικο εργοστάσιο ήδη μας έδωσε μία πρώτη γεύση με το Vision 7SConcept και θα ξεχωρίζει για τη σχεδίαση του αμαξώματος και την αυτονομία που θα είναι κοντά στα 600 km.

Τέλος, ένα από τα πλέον ενδιαφέροντα για το ευρύ κοινό αυτοκίνητα που αναμένεται μέσα στη νέα χρονιά είναι το ID.1 ή ID.2! Ακόμα δεν έχει αποφασιστεί ποιο όνομα θα χρησιμοποιηθεί. Ουσιαστικά, πρόκειται την προσιτή σε κόστος πρόταση της Volkswagen, με την οποία θεωρεί ότι θα κατακτήσει το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς. Θα βασίζεται στη γνωστή πλατφόρμα ΜΕΒ της γερμανική αυτοκινητοβιομηχανίας και η μπαταρία των 54 kWh θα του χαρίζει αυτονομία μεγαλύτερη από 400 χιλιόμετρα. Θα ξεχωρίζει για το μινιμαλιστικό του στιλ, ενώ η απόδοση του είναι πολύ πιθανό να κυμαίνεται από τους 170 έως τους 231 ίππους. Ανάλογα την έκδοση…